Die aankondiging van Tesla se batteryfabriek in Sjanghai het die maatskappy se toetrede tot die Chinese mark gekenmerk. Amy Zhang, ontleder by InfoLink Consulting, kyk na wat hierdie stap vir die Amerikaanse batterybergingsmaker en die breër Chinese mark kan meebring.
Tesla, vervaardiger van elektriese voertuie en energieberging, het sy Megafactory in Sjanghai in Desember 2023 begin en die ondertekeningseremonie vir grondverkryging voltooi. Sodra dit afgelewer is, sal die nuwe aanleg oor 'n oppervlakte van 200 000 vierkante meter strek en 'n prys van RMB 1,45 miljard hê. Hierdie projek, wat sy toetrede tot die Chinese mark merk, is 'n belangrike mylpaal vir die maatskappy se strategie vir die wêreldwye energiebergingsmark.
Namate die vraag na energieberging aanhou groei, word verwag dat die China-gebaseerde fabriek Tesla se kapasiteitstekort sal vul en 'n groot voorsieningstreek vir Tesla se globale bestellings sal word. Boonop, aangesien China die afgelope jare die grootste land was met nuut geïnstalleerde elektrochemiese energiebergingskapasiteit, sal Tesla waarskynlik die land se bergingsmark betree met sy Megapack-energiebergingstelsels wat in Sjanghai vervaardig word.
Tesla het sedert die begin van vanjaar sy energiebergingsonderneming in China vergroot. Die maatskappy het vroeër in Mei sy konstruksie van die fabriek in Sjanghai se Lingang-vlieëniervryhandelsone aangekondig, en 'n aanbodooreenkoms van agt Megapacks met Shanghai Lingang Data Center onderteken, wat die eerste bondel bestellings vir sy Megapacks in China verseker het.
Tans het China se openbare veiling vir nutskaalprojekte hewige prysmededinging beleef. Die kwotasie vir 'n twee-uur nutsskaal energiebergingstelsel is RMB 0,6-0,7/Wh ($0,08-0,09/Wh) vanaf Junie 2024. Tesla se produkkwotasies is nie mededingend teen die Chinese vervaardigers nie, maar die maatskappy het ryk ervarings in globale projekte en 'n sterk handelsmerkimpak.
Postyd: 19-Mrt-2024